小型バイクを買おう！
各メーカーの販売代理店やレッドバロンのようなバイクショップを利用するほか、オークションサイトを通じた個人売買による購入方法がありますが、基本的に店頭でバイクを並べている『お店』を利用するのが一番手っ取り早いかと思います。
新車をショップで購入！
新車なら余計な心配がなくて安心です。
中古ばかり買ってきた身としては、最新カタログに記載されている最新機能を、そのまま享受できるというのが素晴らしいと思います。当たり前なのですが。
10年前はお店でよく見かけましたが、車両購入の支払いでローンを利用する場合は、中古車ローンに比べ新車ローンだと金利がかなり優遇されたりしていました（今もあるのでしょうか）。
当時試算した結果、へたな新古車のほうが新車より高く付いたりする場合もありましたので、バイクを購入する際は現在のローンの種類や金利などをよく調べ、おトクに購入できるようにしたいですね！
中古車を購入！
多少の傷は気にならない。
そんなあなたは中古車を検討されてみてはいかがでしょう？
中古車をショップで購入！
中古の125ccバイクは値崩れが起きにくいと言われておりますが、モデルチェンジによって先代モデルの価格を下げざるを得ないことも当然ありうるので、そこまで最新装備にこだわらないのであれば、中古車情報誌やホームページなどでバイクを眺めつつ目利きを鍛えてみるのもオススメです！
ローンの設定にもよりますが、展示や試乗を行っているようなわりと大きめの代理店では、それら現行モデルの新古車が割安で手に入ることもあります。
ショップのページに記載されていたりするので、新古車が欲しくてたまらない方は定期的にチェックしてみるとよいかもしれません。
中古車を個人売買サイトで購入！
例えば有名なオークションサイトですとバイクショップが店頭販売と兼用しているところも多いですが、もちろん個人で車両を出品している方もいます。
ただし落札後に整備が付いてくるショップの出品と異なり、個人の出品の場合は原則『現状渡し』が大半ですので、整備に関する知識や工具、設備が揃っていない方は避けたほうが無難でしょう。
言い換えれば、車両トラブルに対処できる腕に自身のある方であれば、オークションサイトは宝の山に見えてくるのでないでしょうか！
中古車の魅力とは！
小型バイク中古車市場の魅力は、車両が安く買える一点だけではありません。
生産が終了したモデルの入手、その中でも80年代後半から90年第にかけて生み出されたバブルの産物、軽量、ハイパワーな２サイクルのマシンが入手できる点でしょう！
RG125ガンマやアプリリアRS125といったレーサーレプリカ。
DT125RやＫＤＸ125SRといった本格オフロード車。
これらは中古市場でしか手に入りません。
そして程度にもよりますが、ショップできちんと分解整備を行った極上品であれば、最新モデルの新車価格を軽く上回る価格で販売されたりしています。
購入しましょう！とまでは言えませんが、機会があれば知人やショップに試乗させてもらい、その軽量な車体と２サイクルエンジンの鋭いサウンド、馬力規制前のパワー、オイルのにほいを是非体感されてみることをオススメします！